Mikä luo turvallisuuden tunteen ja miten sitä voi hyödyntää risteilyalusten suunnittelussa?

Safety Experience Workshop

Cruise & Ferry Experience Program ja Kaleidoskooppi järjestivät Safety Experience Workshopin Master of Aalto Exhibition (MOA) –näyttelyn yhteydessä Helsingin Jätkäsaaressa toukokuun lopussa.

Turvallisuuden tunne muodostuu hyvin erilaisista asioista eri ihmisille. Muistuttaako pelastusrengas sinua turvallisuuden huomioimisesta vai riskistä joutua onnettomuuteen? Matkustajalaivojen turvallisuustutkimuksessa turvallisuutta lähestytään usein riskianalyysien tai laskennallisten todennäköisyyksien näkökulmasta. Kysymykset, kuten ”millaiset elementit luovat turvallisuuden tunteen” ja ”millaisen tilan ihminen kokee turvalliseksi” jäävät monesti vähälle huomiolle vaikka asioiden kokeminen vaikuttaakin oleellisesti ihmisen toimintaan. Työpajan tarkoituksena oli kartoittaa monitaustaisen osaanottajajoukon kesken asioita jotka vaikuttavat keskeisesti turvallisuuden kokemiseen.

 Työpajan vetäjänä toimi Markus Ahola (TaM) joka tutkii matkustajalaivoihin keskittyvässä väitöstutkimuksessaan erilaisten arvojen kokemista muotoilun kautta, toisin sanoen mitkä asiat nousevat tärkeäksi käyttäjän ja muotoilun välisessä kommunikaatiossa kun kommunikaatiota tarkastellaan erilaisten arvojen välityksellä.

Työpaja kokosi yhteen yritysten edustajia (esim. Arctech, Outokone ja STX Finland), opiskelijoita ja luovan alan freelancer toimijoita. Monialainen ja -kulttuurinen osallistujajoukko eri ammatti- ja ikäryhmistä varmistaa monipuolisen tutkimustiedon keräämisen (Koskinen et al. , 2011). Safety Experience –työpaja noudatti hyvin perinteistä kaavaa, jossa joukko ihmisiä keskustelee ja havainnoi annettua aihetta ryhmässä. Tällainen menettely on tarpeen etenkin tuotekehityksen alkuvaiheessa, jossa etsitään uusia ideoita ja keinoja (Mattelmäki, 2004).

Osaanottajat käsittelivät turvallisuuden tunnetta hyttikäytävän, promenaadin, portaikon ja aurinkokannen kautta pienissä ryhmissä. Ryhmien tuottama verbaalinen ja visuaalinen tieto taltioitiin kirjoituksin ja videoiden analysointia varten. Työpajan tulokset voidaan jakaa neljään teemaan. Jotka ovat arkkitehtuuri, kommunikointi, yhteisö ja turvavarusteet. Oheinen taulukko esittelee työpajan tuloksista muodostuneet teemat, klusterit ja pääryhmät.
 

Teema	Klusteri	Pääryhmät
1. Arkkitehtuuri	pohjapiirrustus & sisustus	avoimuus, materiaalit
2. Turvavarusteet/laitteisto	turvavarusteet	turvavaruste, valvonta
3. Kommunikointi	informaatio & tuntemukset	navigointi, aistit
4. Yhteisö	yhteisö	matkustajat, henkilökunta

Voidaankin todeta että turvallisuus koetaan matkustajalaivoilla ensisijaisesti ympäröivän arkkitehtuurin kautta (tilasuunnittelu, sisutus), toiseksi turvavarusteiden välityksellä (pelastusveneet, pelastusliivit),  kolmanneksi kommunikoinnin kautta (informaation eri kanavat) ja muiden ihmisten käytöksen ja läsnäolon kautta (miehistö, matkustajat).

Työpajan tuloksia voidaan hyödyntää tulevaisuudessa matkustajalaivojen tilojen turvallisuussuunnittelun alkuvaiheessa. Turvallisuuden kokemisen ymmärtäminen on tärkeää koska ihmiset havainnoivat ympäristöään erilaisten asioiden kautta (Bloch, 1995; Crilly et al. 2004)  ja havainnot määrittelevät miten ympäristömme koemme ja siinä toimimme (O’Shaughnessy, 1992; Bloch, 1995). Esimerkiksi, jos hyttikäytävän suunnittelusssa keskitytään siihen millaisen turvallisuuskokemuksen se matkustajalle tarjoaa, voidaan onnistuneella suunnittelulla vaikuttaa matkustajien toimintaan mahdollisessa onnettomuustilanteessa.

Lisätietoa:

http://cruiseferry.aalto.fi

http://moa.aalto.fi

sekä Markus Ahola, markus.ahola@aalto.fi

Lähteet:

Bloch, P.H. 1995. Seeking the ideal form: product design and consumer response. Journal of Marketing, 59, 16–29.

Crilly, N., Moultrie, J. & Clarkson, P.J. 2004. Seeing things: consumer response to the visual domain in product design. Design Studies, 25, 547–577.

Mattelmäki, T. 2006. Design probes. University of Art and Design Helsinki.

Koskinen, I., Zimmerman, J., Binder, T., Redstrom, J. & Wensveen, S. 2011. Design Research Through Practice: From the Lab, Field, and Showroom. Morgan Kaufmann: San Francisco.

O’Shaughnessy, J 1992. Explaining buyer behavior. Oxford University Press, Oxford, UK.